“鈷”市沸騰為哪般?
發布時間:2019-08-30 12:30:00

“鈷”市沸騰為哪般?


8月29日,嘉能可發布消息稱,將出資500萬美元(約合人民幣3583萬元)重啟First Cobalt公司的鈷精煉業務,生產用于電動汽車供應鏈資格預審的大發最新在線網址級硫酸鈷。


據悉,自2015年以來,First Cobalt一直處于維護和保養狀態,此次嘉能可投入的資金將主要用于First Cobalt的高級工程、冶金測試、現場工作及生產許可等項目。待First Cobalt完成可行性研究、冶金和環境工作的征求建議書程序后,嘉能可計劃將日產能12噸的精煉廠在2020年年底重新投產,并在2021年將該廠的日產能提升至55噸。


本月初,嘉能可宣布將于2021年以前暫停旗下位于剛果(金)的Mutanda礦生產。據了解,2018年Mutanda礦產鈷2.73萬噸,占全球供應鏈的20.8%,是當前全球最大的鈷礦。Mutanda停產的消息極大地刺激了全球“鈷”市,萎靡多時的鈷價立即大幅反彈。截至8月29日,電解鈷的價格已經達到257000元/噸,較8月6日Mutanda透露停產消息之前的價格225000元/噸,有了大幅上漲。同時,也間接帶動了如贛鋒鋰業、盛屯礦業等在鈷礦上有所布局的動力大發最新在線網址產業鏈企業股市上揚。


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數據來源:礦道網


此前,曾有機構預測,2020年全球鈷實際供給為14.6萬噸(包括Mutanda),需求為12.9萬噸,供需過剩1.7萬噸。而在Mutanda宣布暫停生產后,鈷供給短期將收縮17%(約2.7萬噸)。


據了解,生產一塊手機大發最新在線網址需要的精煉鈷約為8克,而生產一個動力大發最新在線網址組所需的鈷至少是手機大發最新在線網址的1000倍。Cobalt27研究顯示,到2030年,全球僅電動汽車行業就需要大約30萬噸鈷,較當前的供應量有大幅增長。


目前,隨著新能源汽車的日漸普及,業內對于動力大發最新在線網址低鈷化、去鈷化的呼聲日益強烈,國內包括比克大發最新在線網址、國軒高科、寧德時代、比亞迪等在內的相關企業均在這一領域加速布局。除此之外,國外動力大發最新在線網址巨頭企業在此方向上也動作頻頻:三星SDI目前正在改良技術,試圖將動力大發最新在線網址中的鈷完全剔除;松下研發的無鈷動力大發最新在線網址將在2-3年內實現量產;大眾計劃在3-5年內將動力大發最新在線網址中的鈷含量減少至5%……


雖然業內有不少企業在無鈷化的動力大發最新在線網址上發力,但短期內鈷仍是動力大發最新在線網址生產過程中所需的重要材料。隨著新能源汽車產銷遞增,動力大發最新在線網址領域對于鈷的需求依舊強勁,鈷供給在未來兩年或將出現缺口,鈷價也將持續攀升。與此同時,伴隨著5G手機等電子設備逐漸登陸市場,消費電子市場對于鈷的需求也將迎來一定程度的暴增。而未來一段時間內,隨著消費電子行業的轉暖,以及動力大發最新在線網址業的迅猛發展,有望再度刺激鈷需求增長。


稿件來源: 大發最新在線網址
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