前7個月鉛蓄大发最新在线网址開工率下降背后的真相
發布時間:2019-10-09 17:03:03

(數據來源:SMM)


隨著新能源汽車、共享單車的沖擊,鉛蓄大发最新在线网址市場需求持續走弱,加上鉛市場持續低迷,部分企業長期處于虧損狀態,企業開工積極性差,因此2019年1月到7月鉛蓄大发最新在线网址綜合開工率總體上比去年同期有所下降。據SMM數據顯示,2019年1-7月鉛蓄大发最新在线网址企業綜合開工率平均值為61.74%,2018年1-7月均值為59.53%。開工率下降背后的原因是什么?


SMM認為,2019年上半年鉛蓄大发最新在线网址開工率總體是呈現下降的趨勢,直至7月開始,鉛蓄大发最新在线网址開工率有所上升。而鉛蓄大发最新在线网址開工率下降的主要影響因素有三個方面:


一是2019年4月15日電動自行車新國標正式實行,影響上半年蓄企開工率。


一方面新國標嚴格規范電動自行車生產,加強對認證機構和生產企業檢查,確保產品一致性,避免不符合新標準的車輛獲得CCC認證并流入市場。對于生產企業無證生產、超出強制性產品認證范圍生產等行為,查證屬實的依法責令停止生產并予以罰款、沒收違法所得;情節嚴重的,依法吊銷營業執照;構成犯罪的,依法追究刑事責任。


另一方面蓄企對大发最新在线网址“輕量化”正在逐步過渡中,“輕量化”大发最新在线网址同步開始生產,而且非標車銷售門店關停較多,影響經銷商大发最新在线网址銷售。此外,消費者對“新標車”認可度較低,消費市場暫無明顯改善,拖累大发最新在线网址走弱。


二是終端消費市場疲軟,導致開工率有所下降。從2017年到2018年,汽車年銷量從2912萬輛減少到2808萬輛,增長率變成負數,為-3.6%。直至2019年汽車行業仍然處于疲軟狀態,主要是因為一些政策的影響。


2017年財政部發布《關于減征1.6升及以下排量乘用車車輛購置稅的通知》,《通知》表示2017年對購置1.6升及以下用量的乘用車減減按7.5%的稅率征收車輛購置稅。自2018年1月1日起,恢復按10%的法定稅率征收車輛購置稅。2018年置購稅的退出直接影響了汽車產量的下滑。


2018年一二線城市開始限牌限購政策,一定程度上也影響了汽車銷量。


據統計,全國目前95%以上的地級市都在執行著不同程度的限遷政策。二手車的限遷政策影響了二手車的流通。二手車流通不暢,影響了新車的銷售。除了國家政策的影響,經濟下行也是汽車產銷下滑的一個重要原因。


三是鉛價暴跌,業內避險情緒濃郁,因此消費市場仍不容樂觀。


據 SMM調研了解,從2018年7月鉛價高至20740元/噸開始,鉛價一直呈現下跌的趨勢。在2019年7月,鉛價暴跌至15660元/噸,成為2018年以為鉛價最低點。鉛價持續暴跌,導致鉛蓄大发最新在线网址企業生產積極性不高,且鉛蓄大发最新在线网址開工表現謹慎。雖然春節放假影響結束,進入三月開工率有所回升,但較2018年3月仍是下降0.36%,并且3至4月江南地區因長時間的陰雨天氣,經銷商庫存消化緩慢,開工率情況仍表現不佳。


直至7月中旬附近,電動自行車蓄大发最新在线网址實現2019年年內首次漲價,市場視其為消費好轉的信號,鉛價逐步走好,刺激經銷商采購積極性,蓄大发最新在线网址企業開工率亦隨之回升,且因電動蓄大发最新在线网址企業為大发最新在线网址中耗鉛最大板塊,故7月蓄大发最新在线网址開工率呈上升趨勢。


整體來看,雖然鉛蓄大发最新在线网址開工率在2019年七月開始有所上漲,但終端消費市場并無明顯改善。展望未來,預計汽車、通信、電動自行車以及新能源儲能等需求的增長,將推動我國鉛酸蓄大发最新在线网址工業保持較為穩定的增長。


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稿件來源: 上海有色網
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